PROJETO FOTOGRAFIAS FERROVIÁRIAS: UM RECORTE NO ACERVO FOTOGRÁFICO DA RVC – RFFSA
Fotografia retangular em preto e branco, disposta na horizontal, que registra a expectativa de um grupo de pessoas aguardando a chegada de um trem na plataforma de uma estação ferroviária em meio a uma paisagem rural. Em primeiro plano, no canto esquerdo, o perfil de uma criança pequena e loira sem camisa aparece parcialmente cortada, observando o cenário. Logo ao lado, uma jovem de cabelos longos e escuros, vestindo uma blusa clara com pequenas estampas escuras, está com os braços cruzados e olha fixamente em direção a nós. Atrás dela, outra jovem de costas, vestindo uma roupa inteiramente clara, estende o braço direito no ar com a mão aberta, acenando para uma locomotiva que se aproxima. Mais ao fundo, ao longo da borda da plataforma clara e estreita, várias outras pessoas, incluindo crianças e adultos, inclinam-se ligeiramente para a frente para observar a linha férrea. No centro da fotografia, um trem com a frente listrada em padrão de segurança diagonal avança sobre os trilhos únicos em direção ao grupo. À direita, a paisagem externa é composta por uma vasta área de vegetação rasteira e arbustos densos, sob um céu nublado que clareia próximo à linha do horizonte.
X Edital das Artes de Fortaleza 2024 Fotografia | SECULTFOR
LINK: https://mapacultural.secult.ce.gov.br/oportunidade/5424/
Convite digital em formato vertical, com fundo em tons de bege claro e cinza, semelhante a um papel envelhecido. Na parte superior, centralizado, lê-se “Convite” e, logo abaixo, “Lançamento do site do projeto”, em letras maiúsculas. Em destaque, ao centro, aparece o título “Fotografias Ferroviárias: um recorte do acervo fotográfico da RVC – RFFSA”, seguido da informação “X Edital das Artes | Fotografia – Secultfor” e da data “31 de julho de 2026”. A metade inferior do convite apresenta uma montagem de fotografias sobrepostas que remetem a um acervo histórico ferroviário. No centro, um prendedor metálico dourado fixa uma fotografia em preto e branco, onde uma locomotiva é vista de frente parecendo 3D, soltando fumaça no céu. Ao redor dela, aparecem as outras fotografias parcialmente inclinadas. Na parte inferior estão os logotipos da Prefeitura de Fortaleza – Cultura, da APREMFECE, identificada como realizadora, e da AERVC, parceira do projeto. Ao final, em letras pequenas, lê-se: “Projeto apoiado pelo X Edital das Artes de Fortaleza – Secultfor – Lei nº 10.432/2015.”.
FICHA TÉCNICA
Coordenação/Curadoria/Catalogação: Myreika Falcão
Higienização/Catalogação: Ivânia Maia e Antonio Camocim
Curadoria/Catalogação: Valdemir Balbino
Audiodescrição: Renatta Franco (Roteiro), Lara Lima (PcD visual – Consultoria)
Design: Caio Pinheiro
Realização: APREMFECE
APOIO: Associação dos Engenheiros da Rede de Viação Cearense (AERVC)
APRESENTAÇÃO DO PROJETO
O projeto consiste na seleção, pesquisa, digitalização, disponibilização no blog do projeto de fotos inéditas produzidas analogicamente, entre os anos de 1968 a 1992, com registros do cotidiano de trabalho da RVC e RFFSA: seus funcionários, os ambientes internos, as estações, a via permanente, os usuários de trem, eventos e outros assuntos, contidos na coleção fotográfica da RVC/RFFSA, hoje sob guarda da Associação dos Engenheiros da Rede de Viação Cearense (AERVC) da qual a Associação de Preservação da Memória Ferroviária do Estado do Ceará (APREMFECE) é parceira e trabalha na salvaguarda deste acervo desde 2015.
OBJETIVO GERAL DO PROJETO
Salvaguardar o precioso acervo fotográfico da RVC/RFFSA a fim de prologar a vida útil do mesmo e fomentar o debate acerca da importância da Ferrovia na memória cearense.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS DO PROJETO
- Realizar uma organização geral do acervo de fotografias da RVC/RFFSA, hoje composto por cerca de 3 mil fotos em álbuns e avulsas;
- Selecionar 300 fotos, mais significativas e de assuntos variados;
- Higienizar uma a uma das 300 fotos, acondicionando-as em saquinhos de polietileno e pastas de poliondas (material sem ônus ao projeto);
- Digitalizar 300 fotografias analógicas, editando-as e melhorando a qualidade visual;
- Catalogar em meio físico e digital as 300 fotografias;
- Disponibilizar no site do projeto 300 imagens catalogadas e 100 audiodescritas;
- Pesquisar informações acerca de 300 fotografias deste acervo;
- Pesquisar sobre os fotógrafos;
- Difundir o precioso acervo fotográfico que está há mais de 30 anos sob guarda da Associação dos Engenheiros da Rede Viação Cearense (AERVC);
- Fomentar o debate acerca da atual conjuntura ferroviária no país;
- Homenagear os fotógrafos e profissionais responsáveis pela produção fotográfica: Zé Augusto, o Belga/Relações Públicas, Eugenio desenhista e fotógrafo, o Moreninho entre outros;
- Destacar a presença feminina no modal, a Mulher na Ferrovia, revelando a importância que tiveram na RVC/RFFSA, inclusive as educadoras dos filhos dos ferroviários;
- Mostrar a importância da Ferrovia nas calamidades como a seca e greves de trabalhadores;
- Dar visibilidade aos invisíveis da ferrovia, das profissões que ocuparam cargos de fundamentais, mas por serem desempenhadas por pessoas de pouca escolaridade, eram inferiorizados, como: o agente de estação, o foguista, oronda, o guardada-chaves e o trabalhador da via permanente;
- Produzir uma exposição virtual com pelo menos 50 fotos audiodescritas – contrapartida.
JUSTIFICATIVA
A história da Ferrovia no Ceará começa na época do império, em 30 de novembro de 1873, partia de Fortaleza o primeiro trem, a locomotiva a vapor Maria Fumaça. A Estação Central João Felipe de Fortaleza foi inaugurada em 09 de junho de 1880. Saindo da capital os trilhos passaram por várias cidades e chegaram até o sertão. A construção da ferrovia foi de fundamental importância para o desenvolvimento do Ceará. Impulsionou a economia, gerou muitas riquezas e era o principal transporte dos mais pobres. No período das secas, muitos retirantes vinham de trem do interior para tentar a sorte na capital. O trem transportava além de pessoas, mercadorias diversas que eram trazidas do interior para abastecer os armazéns, casas de comércio, mercados e indústrias na Cidade. Além da economia, dos inúmeros empregos gerados, da dinâmica social e de ser um meio de transporte rápido, seguro e barato, o trem exercia uma magia sobre as pessoas. A cada estação, encontros e desencontros, amizades, amores, alegrias e novidades. De um local para o outro, o trem levava jornais e revistas e as notícias do mundo. A capital Fortaleza e várias cidades do interior devem muito do seu crescimento à construção da estrada de ferro. Tudo isso só foi possível graças ao emprenho de uma gigantesca equipe bem coordenada e empenhada no sucesso da empresa. Queremos dar visibilidade aos invisíveis da ferrovia, profissões que ocupavam cargos fundamentais, mas por serem desempenhados por pessoas de pouca escolaridade, eram inferiorizados, como: o foguista, o ronda, o guardada-chaves e o trabalhador da via permanente, entre outros. Destacaremos também as mulheres da Ferrovia, educadoras dos filhos dos ferroviários, do importante Recursos Humanos e das fundamentais sessões administrativas e serviços gerais. Pensando na importância de difundir a história e as memórias ligadas à ferrovia, que elaboramos uma proposta em que a linguagem foto(etno)gráfica é o principal elemento narrativo. Mostrando que o trem trazia movimento, alegria e vida para as cidades, que por trás disso estavam os ferroviários que eram e são até hoje uma grande família, viveram histórias inesquecíveis e têm muito orgulho do trabalho que exerceram, lutando até hoje pela salvaguarda desse importante patrimônio histórico e cultural do nosso povo. Com base na antropologia visual e explorando o potencial narrativo das imagens, não apenas como um mero registro ou uma representação da realidade, mas uma extensão desta, é que pretendemos trabalhar com esse acervo. Estaremos resignificando e repensando as experiências dos agentes do passado, conservando a riqueza desse patrimônio, tirando do local de esquecimento, dando vida e sentido a cada registro. Queremos ampliar o debate sobre a interpretação do historiador sobre a descrição iconográfica, conferindo novos desafios para a compreensão do outro na trajetória histórica. Apropriamo-nos do pensamento de Samain que diz que não existe fotografia que não seja portadora de um conteúdo humano e que toda fotografia é um olhar sobre o mundo. É um objeto de construção de novos conhecimentos, carregados de significações. Por meio do encantamento ou estranhamento, as imagens vão nos permitir enxergar os fatos passados, as formas de pensar e dialogar com a vida nos trilhos. Esse rico acervo encontra-se sob guarda da AERVC que tem a proponente como parceira desde 2015 lutando pela salvaguarda e difusão desses registros iconográficos em grande parte desconhecidos do público, memórias registradas e reveladas analogicamente por fotógrafos anônimos da antiga RVC/RFFSA de 1968 a 1992.
